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Innovations
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• Économie de la ressource en eau potable Programme
de traitement global des fuites sur conduites
en béton ? |
Contexte
Sur le plan de l’économie de la ressource, un
effort important a été fourni par LYDEC dont un
des objectifs prioritaires a été d’améliorer le
rendement du réseau. Des
plans d’actions spécifiques ont été mis en place
pour lutter contre les gaspillages et améliorer
la détection des fuites.
Celles-ci constituent une cause importante de
gaspillage d’eau et de baisse de rendement des
installations. Or elles sont particulièrement
difficiles à localiser et à traiter dans le cas
des conduites en béton.
Innovation Utilisée
pour la première fois en Afrique, cette technique
permet de détecter les bruits émis par les fuites
dans les canalisations qui sont ensuite analysées
en temps réel par un logiciel informatique pour
déterminer leur localisation précise et leur importance.
LYDEC a ainsi mis au point, testé et mis en œuvre
une technique fiable des percements en charge
et de réparation.
Résultats 146
kms de réseau primaire ont été traités, pour un
coût amorti en moins de six mois grâce à l’augmentation
du rendement.
Des accords de partenariat sont à l’étude pour
développer cette activité en Afrique et au Moyen
Orient, et pour la généraliser au sein du Groupe
SUEZ.
Résultats de la méthode à fin 2002 : • Linéaire
total des feeders prospectés : 146 kms, •
Nombre total de fuites détectées : 68 fuites,
• Débit moyen des fuites récupéré : 19 676 m3/jour
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• Le Bureau Central de Conduite, un système unique,
3 réseaux. |
Pour doter la capitale
économique d'infrastructures modernes et fournir
à nos clients des prestations alignées sur les
standards internationaux, près de 40 millions
de Dirhams ont été investis dans la réalisation
du Bureau Central de Conduite ; une plate-forme
entièrement automatisée qui permet, à partir d'un
même lieu, de contrôler et d'intervenir à distance
sur 3 réseaux à la fois, l'eau, l'électricité
et l'assainissement.
Avec la technologie du Bureau Central de Conduite,
LYDEC est en mesure de fournir des prestations
de qualité et mieux satisfaire ainsi ses clients.
Une première mondiale C'est
la première fois qu'une plate-forme unique permet
de contrôler à distance trois réseaux à la fois,
l'électricité, l'eau et l'assainissement pour
une agglomération de la taille du Grand Casablanca.
La réalisation de ce système entièrement automatisé,
véritable performance technologique, a été confiée
à un groupement comprenant Siemens Maroc, Telegyr
Systems et Maroc Transfo au terme d'un appel d'offres
international.
Une surveillance de tous les instants 24h/24 et
7j/7, les équipes du BCC veillent au bon fonctionnement
des 3 réseaux et peuvent, en cas de problème,
intervenir à tout moment.
Depuis la salle de contrôle, des agents LYDEC
spécifiquement formés repèrent immédiatement les
éventuelles pannes et sont en mesure d'y remédier
au plus vite.
Sur le réseau eau et assainissement, la technologie
sophistiquée du Bureau Central de Conduite permet
de veiller au niveau des réservoirs, de contrôler
la potabilité de l'eau et l'activité des stations
de pompage eau et assainissement.
Sur le réseau électricité, LYDEC est en mesure
de réguler à distance les charges électriques
de manière à diminuer les chutes de tension, les
temps de coupure et de fournir ainsi une énergie
de meilleure qualité aux particuliers comme aux
entreprises. Aujourd'hui,
73 postes télécommandés à partir du BCC sont opérationnels
; à terme, ce seront 340 postes qui transmettront,
en temps réel, toutes les informations nécessaires
à la gestion optimale des services que LYDEC fournit.
En cas de crise, la concentration des données
et des outils décisionnels en un lieu unique est
le meilleur moyen pour agir efficacement.
Une astreinte permanente permet d’intervenir dans
toutes les situations possibles.
Le Bureau Central de Conduite est préparé à la
gestion de crises graves dans les domaines de
l’alimentation en eau potable, en énergie électrique
et dans la gestion de l’assainissement liquide.
Avec la technologie du BCC, LYDEC est en mesure
de fournir des prestations de qualité et ainsi,
de mieux satisfaire ses clients.
L'architecture du Bureau Central de Conduite
Le
Bureau Central de Conduite est construit autour
d'un réseau Ethernet privé. Deux serveurs Alpha
redondants gèrent les données depuis deux frontons
de communication, eux aussi redondants. Deux switchs
permettent le basculement automatique d'un circuit
vers l'autre. Un troisième serveur permet l'archivage
des données et l'administration du système. Les
agents disposent de 3 postes opérateurs banalisés
dotés chacun de 3 écrans TFT 19 pouces. Des systèmes
experts offrent une aide à la conduite des réseaux.
Les informations peuvent être visualisées sur
un mur d'images de 11 m2.
Le système peut être géré à distance et peut aussi
recevoir des postes déportés connectés au réseau
interne LYDEC et diffuser en temps réel les données
de conduite des réseaux.
Le mur d'images, vitrine du nouveau Bureau
Central de Conduite multi-fluides.
Avec ses
11 m2 de surface, le mur d'images du nouveau BCC
multi-fluides adopte une technologie alliant fonctionnalité
et esthétique.
Un plan de situation des villes de Casablanca
et Mohammedia s'affiche sur cet immense écran
mural où des points de couleurs lumineux représentent
les postes de télé-conduite situés sur les 3 réseaux
gérés par LYDEC. Les techniciens ont ainsi accès
simultanément à toutes les informations de téléconduite
avec un maximum de visibilité. Véritable écran
panoramique géant, utilisable comme un poste de
travail à part entière, la technologie du mur
d'images du nouveau BCC constitue une première
en Afrique.
Le Bureau Central de Conduite en chiffres
40 millions de DH investis sur 3 ans.
4000 postes électricité configurés.
50 stations d'eau et d'assainissement configurées.
250 nouveaux points téléconduits en électricité
soit un total de :
322 points (dont 2 postes source et 10 postes
satellites et répartiteurs).
3 serveurs.
1 km de câblage.
16 écrans et 11m2 de mur d'images.
7 fréquences radio utilisées.
12 lignes spécialisées.
60 abonnements RT.
21 personnes formées totalisant 800 heures de
formation. |
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